Das Reifendruck­kontrollsystem
TPMS/RDKS

Wir sind Spezialisten für die Programmierung und Montage

Auf einem Markt mit vielen Herstellern und unterschiedlichen Systemen ist es eine Herausforderung, den Überblick zu behalten.

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Trotz der einfachen Funktion (Messen des Reifendrucks) gibt es viele Feinheiten, die berücksichtigt und verstanden werden müssen. Genau hier trumpft unsere lange Erfahrung und Ehrgeiz auf, die Sensoren und Systeme zu kennen und einen schnellen und nachhaltigen Service bieten zu wollen. Wenn Sie Sensoren und Ventile mit aktivem TPMS/RDKS direkt bei uns beziehen, können wir den besten Service garantieren, da wir uns beim Pneuservice CICCONE auf ein System spezialisiert haben. Für die Sensoren haben wir einen eingespielten Ablauf bei der Programmierung und Montage. Beim Austausch oder Ersatz der Sensoren an einzelnen Rädern haben wir die Möglichkeit Sensoren zu „klonen“. Das ermöglicht uns einen reibungslosen und effizienten Ablauf. Für Sie bedeutet das wenig Probleme/Störungen und schnelle Lösungen, wenn notwendig.

EIN FUNKTIONIERENDES
TPMS IST PFLICHT!

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Gründe für das Aufleuchten der Kontrolllampe des TPMS/RDKS

Druckverlust durch Fremdgegenstand oder defektes Ventil

Eine Schraube in der Lauffläche oder ein Ventil, das defekt ist, sind oft die Ursache für Druckverlust und somit das Aufleuchten der Kontrolllampe.

Sensoren nicht angelernt oder erkannt

Nach einem Reifenwechsel müssen Sensoren teilweise neu angelernt werden.

Sensoren passen nicht zum Fahrzeug

Nicht alle Sensoren sind mit jedem Fahrzeug kompatibel.

Gebrauchte Felgen mit unpassenden oder falsch programmierten Sensoren

In gebrauchten Felgen sind oft Sensoren verbaut, die für ein anderes Fahrzeug nicht funktionieren.

Temperaturänderungen (Kälte / Wärme)

Durch Temperaturunterschiede verändert sich der Reifendruck, was vom System erkannt wird.

Zu niedriger oder ungleichmässiger Reifendruck

Schon kleine Druckunterschiede zwischen den Reifen können die Warnleuchte auslösen.

Leere Batterie eines Sensors

Die Sensorbatterien haben eine begrenzte Lebensdauer und müssen irgendwann ersetzt werden.

Defekter oder beschädigter Sensor

Sensoren können durch Alter, Montage oder äussere Einflüsse beschädigt werden.

IMMER DEN
RICHTIGEN DRUCK
AUF DEN REIFEN!

DIE HERAUS­FORDERUNG

Moderne RDKS-/TPMS-Systeme sind fahrzeugspezifisch und müssen exakt zu Fahrzeug, Felge und Software passen. Schon kleine Abweichungen führen dazu, dass Sensoren nicht erkannt werden oder Fehlermeldungen auftreten.

Gerade bei gebrauchten Felgen oder fremden Sensoren kommt es häufig zu Problemen: Sensoren sind nicht kompatibel, falsch programmiert oder werden vom Fahrzeug nicht erkannt.

DIE LÖSUNG

Beim Pneuservice Ciccone verwenden wir ein abgestimmtes System aus Sensoren, Ventilen und Programmierung, das zuverlässig mit Ihrem Fahrzeug funktioniert. So vermeiden Sie Fehlermeldungen und unnötige Zusatzkosten.

WIR FREUEN UNS AUF SIE!

Ihr Ciccone Team

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Häufig gestellte Fragen:

TPMS steht für Tire Pressure Monitoring System, RDKS für Reifendruckkontrollsystem. Gemeint ist dasselbe System: die Reifendrucküberwachung Ihres Fahrzeugs.

Sofern Ihr Auto über ein Kontrollsystem verfügt, ja! Sobald Sie bei CICCONE Ihre Reifen oder Räder gewechselt haben, setzen Sie das System zurück. Wenn Sie nicht wissen, wie das geht, sprechen Sie uns einfach an.

Es könnte sein, dass ein Sensor nicht mehr funktioniert und das System deshalb warnt. Kommen Sie zur Prüfung beim Pneuservice CICCONE vorbei.

Die Kontrolllampe kann bei Luftverlust, einem Defekt im System oder auch bei starken Temperaturschwankungen aufleuchten. Da ein funktionierendes TPMS/RDKS-System für Ihre Sicherheit als auch für die Motorfahrzeugkontrolle Pflicht ist, sollten Sie sich beim Aufleuchten der Kontrolllampe direkt bei CICCONE melden.

Grundsätzlich reparieren wir alle direkten (aktiven) sowie indirekten (passiven) Reifendruckkontrollsysteme. Durch die hohe Anzahl an Anbietern und Problemstellungen können wir hier aber keine hundertprozentige Garantie aussprechen und müssen Ihre Sensoren eventuell ersetzen.

Es gibt viele Hersteller mit vielen unterschiedlichen Systemen. Entsprechend braucht es für jedes System die passenden Geräte für die Programmierung und Einstellung der Sensoren. Diese können wir nicht alle auf Lager haben. So kann es sein, dass wir nicht jeden Sensor programmieren können.

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